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2020年12月 3日 (木)

バイクの維持管理を学ぶ必要がある

ランインインターバルの意義と必要性

時間のオートバイのランイン期間は1500キロのその予備的な手順であり、表面積の新しいモーター部品とのこの期間を通して、調整、相互粉砕段階の中にある、その上に置かれた大きい、ランインの良質は間違いなくオートバイのサービスの生命に影響を与えるために重要である。厳密に速度制限、負荷制限、規定の定期的なアップキープを実施するためのランイン間隔では、あなたが消耗のモーターとトランスミッション領域を減らすことができるように、しかし、また、全体の楽しみを提示するために、新しい自動車とあなたの一般的なパフォーマンスに、車のプロバイダの寿命を延長します。

特定の使用のための注意事項

(1) 速度制限と速度制限は、慣らし運転期間中のすべての速度制限と速度制限です。最高のエンジン速度制限とほとんどのバイクのペース制限。

45km/h以下の4500rpmで800kmから始めること。

55km/hの下で800-1600キロ/分5500RPM。

8,500rpm以上85km/h未満で1,600km/min以上。

(2) ランイン期間中、エンジンの速度は通常変更するべきであるが、すべての単一のギアは本当にランインする必要があります、スロットルは本当に安定した操作のためのペースで設定されるべきではありません、目的は、あなたのバランスのとれた負荷のすべてのセクションを作ることですが、指定された最大のペースよりもはるかに多くはありません。

(3)運転前にオイルに流す

時間のランイン期間にある間、起動する前に熱いですか冷たい状態でかどうか問題なく、モーターにすべての潤滑の部品へのオイルの流れを保障するために全体のアイドル作業時間(3-5 分)の予熱があるべきです。

4)エンジンの冷却に集中して下さい

駆け込み期間の間、自動車の使用は完全に管理された運転時間であるべきで、長期操作を避けるために、頻繁に単一の30分毎に、エンジン熱との冷却を援助するためにあらゆる間、フレームアウトの残りでなければなりません。

(5) 自動車の第一次サービスは重大です。第 1 必要な upkeep の仕事は 1000 キロメートルの内で完了する必要があります。

(6) 最初のオイルの変更はスクーターおよびまたがるバイクのための500kmであり、プラス次のオイルの変形は1000kmであり、オイルの変更はおそらく約2000-3000kmごとにちょうどなされる(ハイウェーの無秩序に関して)。あなたのエンジンに偽の劣ったオイルの害を防ぐために、購入するために通常の店に、特別なモーターオイルの建設を利用するために顧客を思い出させることを確認してください。

典型的な感じのアップキープ

頻繁にオイルの変更に注意を払い、オイル フィルターは、完全にエア フィルターをきれいにしましたり、よい定期的な維持をします。

1)オイルおよびオイル フィルター要素の代用品

トップという用語

ウォータークーラーディスペンサーサプライヤー|

モーターは、オイル潤滑を持たずに動作することができません、通常、それはエンジン上の内部の部分と一緒に、乾燥した摩擦につながるだろう、まもなく摩耗し、時間の前に失敗します。潤滑油は、優雅な手順を確認するために、要素のruninから生成された良い鋼の粒子やその他の不純物を離れて考慮します、その結果、すぐにちょうど時間の長さのために管理した後、オイルが汚れてしまうので、ユーザーは、ユニークなオイルを変更するために専門家のための定期的に修正ショップにしなければなりません。オイルフィルターの成分は、潤滑モーターセクションの純度を確認するために、ちょうど広範な完璧な時間のためにオイルをフィルタリングし、それ故にフィルター成分は必然的に鋼粒子やその他の不純物のトレースドンであることに保つので、オイルフィルターの成分からの置換は、通常、一般的に動作するように車のための不可欠な約束です。

2)エアフィルターの要素の清潔になること

モーターは、エアフィルターとの目的と一緒に、明確な空気を呼び出すガソリンの燃焼で駆動され、モーター上のさわやかな空気を提供するために常にである。

しかし、我々はすべての有機的な環境の空気があまりにも純粋なだけではない実現し、したがって、エアフィルターからのエアフィルターコンポーネントは、時間枠の後にはるかに多くのほこりを蓄積し、エンジンとの伝統的な手順に影響を与え、空気のエントリを妨げるので、それはモーターで伝統的な呼吸を確認するために、一貫してエアフィルターの成分をきれいにすることが必要である。

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